Каретка передвижения приводная HGT 5.0 тн, 6.0 м

Приводная передвижная каретка Euro-Lift HGT грузоподъемностью 5 тонн с длиной приводной цепи 6 метров предназначена для горизонтального перемещения ручных шестеренных талей по монорельсовому пути. Модель оснащена цепным приводом, позволяющим оператору управлять перемещением пяти тонн с земли. Каретка совместима с усиленными двутавровыми балками шириной 110–160 мм, может использоваться как на прямых, так и на наклонных участках пути. Минимальный радиус закругления — 1,4 метра. Качественные материалы и продуманная конструкция обеспечивают длительный срок службы. Длина цепи 6 метров оптимальна для производственных и складских помещений со средней высотой потолков. При весе 29,5 кг каретка сохраняет мобильность для оборудования пятитонного класса.

• Цепной привод с 6-метровой цепью для пяти тонн. Оператор управляет перемещением пяти тонн с земли на высоте до 6 метров. Безопасность и удобство при обслуживании средних пролетов.
• Увеличенная грузоподъемность — 5 тонн при весе 29,5 кг. Вдвое больше стандартных двухтонных кареток. Отличное соотношение массы к нагрузке — около 0,6% от номинала.
• Работа на прямых и наклонных балках. Приводная модель уверенно перемещает пять тонн по наклонному монорельсу, преодолевая угол подъема без скатывания.
• Совместимость с усиленными балками 110–160 мм и радиус поворота 1,4 м. Каретка спроектирована под тяжелые двутавры для пятитонных грузов. Уверенно проходит повороты монорельса.
• Качественные материалы и долговечность. Продуманная конструкция из надежных материалов обеспечивает длительный срок службы при интенсивной эксплуатации.
• Полная автономность — не требует электропитания. Идеально для строительных площадок и объектов без электричества.

Каретка передвижения приводная HGT 5,0 т / 6 м используется для управляемого горизонтального перемещения особо тяжелых грузов на средних высотах:

• Производственные цеха со средней высотой пролетов для передвижения талей с тяжелыми заготовками и оснасткой.
• Складские помещения для перемещения особо тяжелых грузов между зонами хранения.
• Строительные площадки для подачи материалов по наклонным балкам.
• Автомобильные мастерские и СТО для позиционирования талей с тяжелыми двигателями и агрегатами.
• Монтажные участки с прямыми и наклонными подвесными путями.