Каретка передвижения приводная HGT 2.0 тн, 9.0 м

Приводная передвижная каретка Euro-Lift HGT грузоподъемностью 2 тонны с длиной приводной цепи 9 метров предназначена для горизонтального перемещения ручных шестеренных талей по монорельсовому пути. Модель оснащена цепным приводом, позволяющим оператору управлять перемещением двух тонн с земли. Двойные закрытые шарикоподшипники обеспечивают плавный ход и долговечность. Каретка совместима с двутавровыми балками шириной 85–125 мм, может использоваться как на прямых, так и на наклонных участках пути. Минимальный радиус закругления — 1,1 метра. Конструкция соответствует Европейскому стандарту безопасности. Увеличенная длина цепи 9 метров позволяет обслуживать высокие производственные пролеты. При весе 14,6 кг каретка сохраняет мобильность и удобство монтажа.

• Цепной привод с 9-метровой цепью для двух тонн. Оператор управляет перемещением двух тонн с земли на высоте до 9 метров. Безопасность и удобство при обслуживании высоких пролетов.
• Работа на прямых и наклонных балках. Приводная модель уверенно перемещает две тонны по наклонному монорельсу, преодолевая угол подъема без скатывания.
• Двойные закрытые шарикоподшипники. Защищенные от пыли и влаги подшипники обеспечивают плавный ход, снижают усилие на приводной цепи и продлевают срок службы.
• Совместимость с балками 85–125 мм и радиус поворота 1,1 м. Регулируемая конструкция подходит под усиленные двутавры. Каретка уверенно проходит повороты монорельса.
• Европейский стандарт безопасности. Конструкция сертифицирована по европейским нормам, что подтверждает надежность при работе с двухтонным грузом.
• Умеренный вес 14,6 кг при грузоподъемности 2 тонны. Отличное соотношение — менее 0,8% от номинала. Каретка легко монтируется и транспортируется.
• Полная автономность — не требует электропитания. Идеально для объектов без электричества.

Каретка передвижения приводная HGT 2,0 т / 9 м используется для управляемого горизонтального перемещения двухтонных грузов в высоких пролетах:

• Производственные цеха с высокими потолками для передвижения талей с тяжелыми заготовками.
• Многоуровневые склады с монорельсовыми путями на верхних ярусах.
• Строительные площадки для подачи материалов по наклонным балкам на высоту.
• Автомобильные мастерские и СТО для позиционирования талей с двигателями и агрегатами.
• Монтажные участки с протяженными и высотными подвесными путями.