Каретка передвижения приводная HGT 1.0 тн, 3.0 м

Приводная передвижная каретка Euro-Lift HGT грузоподъемностью 1 тонна с длиной приводной цепи 3 метра предназначена для горизонтального перемещения ручных шестеренных талей по монорельсовому пути. Модель оснащена цепным приводом, позволяющим оператору управлять перемещением тонного груза с земли. Двойные закрытые шарикоподшипники обеспечивают плавный ход и долговечность. Каретка совместима с двутавровыми балками шириной 60–108 мм, может использоваться как на прямых, так и на наклонных участках пути. Минимальный радиус закругления — 1,0 метр. Конструкция соответствует Европейскому стандарту безопасности. Длина цепи 3 метра оптимизирована для стандартных помещений. При весе 8,9 кг каретка удобна в транспортировке и монтаже.

• Цепной привод с 3-метровой цепью для тонны. Оператор управляет перемещением тонного груза с земли. Оптимальная длина для помещений со стандартной высотой потолков — цепь не путается и не мешает работе.
• Работа на прямых и наклонных балках. Приводная модель уверенно перемещает тонну по наклонному монорельсу, преодолевая угол подъема без скатывания.
• Двойные закрытые шарикоподшипники. Защищенные от пыли и влаги подшипники обеспечивают плавный ход, снижают усилие на приводной цепи и продлевают срок службы.
• Совместимость с балками 60–108 мм и радиус поворота 1,0 м. Регулируемая конструкция подходит под широкий диапазон двутавров. Каретка уверенно проходит повороты монорельса.
• Европейский стандарт безопасности. Конструкция сертифицирована по европейским нормам, что подтверждает надежность при работе с тонным грузом.
• Умеренный вес 8,9 кг. При грузоподъемности 1 тонна каретка весит менее 9 кг — отличное соотношение. Легко монтируется и транспортируется.
• Полная автономность — не требует электропитания. Цепной привод работает от мускульной силы оператора. Идеально для объектов без электричества.

Каретка передвижения приводная HGT 1,0 т / 3 м используется для управляемого горизонтального перемещения тонны в стандартных помещениях:

• Складские помещения с монорельсовыми путями для перемещения тяжелых грузов.
• Производственные цеха со стандартной высотой пролетов.
• Автомобильные мастерские и СТО для позиционирования талей с двигателями.
• Монтажные участки с прямыми и наклонными подвесными путями.
• Ремонтные организации для работ с тяжелыми агрегатами.