Каретка передвижения приводная GCL-C 5,0 т / 12 м (аналог HGT) — цепной привод для пяти тонн на большой высотеПриводная передвижная каретка Euro-Lift GCL-C грузоподъемностью 5 тонн с длиной приводной цепи 12 метров — аналог популярной серии HGT для горизонтального перемещения ручных шестеренных талей по монорельсовому пути. Модель оснащена цепным приводом, позволяющим оператору управлять перемещением пяти тонн с земли. Увеличенная длина цепи 12 метров позволяет обслуживать высокие производственные пролеты. Каретка совместима с двутавровыми балками различной ширины, может использоваться на прямых и наклонных участках пути. Конструкция повторяет проверенную серию HGT — запчасти взаимозаменяемы, обслуживание стандартное.
Ключевые преимущества: - Цепной привод с 12-метровой цепью для пяти тонн. Оператор управляет перемещением пяти тонн с земли на высоте до 12 метров. Безопасность и удобство при обслуживании высоких пролетов.
- Проверенный аналог серии HGT. Конструкция повторяет популярную и хорошо зарекомендовавшую себя серию HGT. Запчасти взаимозаменяемы, обслуживание стандартное.
- Увеличенная грузоподъемность — 5 тонн. Вдвое больше стандартных двухтонных кареток. Позволяет перемещать особо тяжелые грузы без замены оснастки.
- Работа на прямых и наклонных балках. Приводная модель уверенно перемещает пять тонн по наклонному монорельсу, преодолевая угол подъема без скатывания.
- Полная автономность — не требует электропитания. Цепной привод работает от мускульной силы оператора. Идеально для объектов без электричества.
Где применяется?Каретка передвижения приводная GCL-C 5,0 т / 12 м используется для управляемого горизонтального перемещения особо тяжелых грузов в высоких пролетах:
- Производственные цеха с высокими потолками для передвижения талей с тяжелыми заготовками и оснасткой.
- Многоуровневые склады с монорельсовыми путями на верхних ярусах.
- Строительные площадки для подачи материалов по наклонным балкам на высоту.
- Автомобильные мастерские и СТО для позиционирования талей с тяжелыми агрегатами.
- Монтажные участки с протяженными и высотными подвесными путями.