Карточка товара
Таль электрическая CDL1 г/п 5тн, в/п 12м., с уменьшенной строительной высотой
Код: 00-00002718Все тельфера CD1, H-SD1, H-CD1, CDL1 и MD1 имеют следующую комплектацию:
- крановое исполнение (6 кнопочный пульт с аварийной кнопкой);
- тормоз на подъем и передвижение;
- канатоукладчик.
Все тельфера по желанию клиента могут комплектоваться электронным ограничителем грузоподъемности (ОГП) и радиоуправлением (TELECRANE)!
- Московская обл. (Московская обл.): Ожидается поставка
- Москва: В наличии
- Санкт-Петербург: Ожидается поставка
- Уфа: Ожидается поставка
- Казань: Ожидается поставка
- Ростов-на-Дону: Ожидается поставка
Если товар отсутствует на одном из складов, доставка между складами производится за 1-3 дня
Таль электрическая CDL1 с уменьшенной строительной высотой г/п 5тн, в/п 12м, стр.выс=600мм, скорость подъема 8м/мин, скорость передвижения 20м/мин + тормоз, тепловая защита двигателя подъема и передвижения, крановое исполнение.
Все тельфера CD1, H-SD1, H-CD1, CDL1 и MD1 имеют следующую комплектацию:
- крановое исполнение (6 кнопочный пульт с аварийной кнопкой);
- тормоз на подъем и передвижение;
- канатоукладчик.
Все тельфера по желанию клиента могут комплектоваться электронным ограничителем грузоподъемности (ОГП) и радиоуправлением (TELECRANE)!
Таль электрическая CDL1 с уменьшенной строительной высотой г/п 5тн, в/п 12м, стр.выс=600мм, скорость подъема 8м/мин, скорость передвижения 20м/мин + тормоз, тепловая защита двигателя подъема и передвижения, крановое исполнение.
Все тельфера CD1, H-SD1, H-CD1, CDL1 и MD1 имеют следующую комплектацию:
- крановое исполнение (6 кнопочный пульт с аварийной кнопкой);
- тормоз на подъем и передвижение;
- канатоукладчик.
Таль с уменьшенной строительной высотой в основном используется для перемещения грузов вдоль монорельсового пути в ограниченном пространстве, в помещениях с небольшой высотой.
Строительная высота это расстояние между колесами тали, которыми она держится на монорельсе, и крюком тельфера при максимальном его подъеме. Для уменьшения строительной высоты основной корпус тельфера обычно выносится вбок, что позволяет максимально поднять крюковую подвеску.
С противоположной стороны от монорельса размещается противовес (прямоугольный ящик с крышкой), компенсирующий собственный вес корпуса тали. Наполнитель противовеса можно использовать любой (металлический лом, стружку, бетон, гравий, песок), главное чтобы вес противовеса был равен весу корпуса тали!
С этим товаром покупают
Информация о наличии товара
- Московская обл. (Московская обл.): Ожидается поставка
- Москва: В наличии
- Санкт-Петербург: В наличии
- Уфа: В наличии
- Казань: В наличии
- Ростов-на-Дону: В наличии
Информация о наличии товара
- Московская обл. (Московская обл.): Ожидается поставка
- Москва: В наличии
- Санкт-Петербург: Ожидается поставка
- Уфа: В наличии
- Казань: Ожидается поставка
- Ростов-на-Дону: В наличии