Таль электрическая CDL1 г/п 3,2тн, в/п 6м., с уменьшенной строительной высотой

Канатная электрическая таль CDL1 грузоподъемностью 3,2 тонны с высотой подъема 6 метров и уменьшенной строительной высотой 630 мм разработана для эксплуатации в помещениях с ограниченным вертикальным пространством. Конструкция с вынесенным вбок корпусом и противовесом позволяет максимально поднять крюковую подвеску при минимальном расстоянии до монорельса. Модель передвижного общепромышленного исполнения оснащена двигателем подъема ZD1 32-4 (4,5 кВт, 1380 рад/мин, 8 м/мин) и двигателем передвижения ZDY112-4 (20 м/мин), канатом диаметром 13 мм и крановым пультом на 6 кнопок с аварийным стопом. Тормоза, тепловая защита обоих двигателей и канатоукладчик — в базе. Вес тали — 293 кг.

• Строительная высота всего 630 мм при грузоподъемности 3,2 тонны. Одна из самых низких стройвысот в классе трехтонных канатных талей. Основной корпус вынесен вбок относительно монорельса, а крюковая подвеска поднимается максимально близко к балке. Это дает выигрыш в полезной высоте в низких цехах, ангарах и на технических этажах.
• Двигатель подъема ZD1 32-4 (4,5 кВт, 1380 рад/мин). Проверенный двигатель с током подъема 11 А обеспечивает стабильную скорость 8 м/мин под нагрузкой 3,2 тонны. Двухступенчатая мощность 0,4/4,5 кВт — экономия энергии при холостом ходе крюка.
• Двигатель передвижения ZDY112-4 (20 м/мин). Оперативное перемещение многотонного груза по пролету цеха. Ток передвижения 0,8 А — экономичное энергопотребление при сохранении полной скорости.
• Канат 13 мм с канатоукладчиком. Усиленный канат имеет значительный запас прочности. Канатоукладчик обеспечивает ровную намотку на барабан без перехлестов и неравномерного износа, продлевая срок службы оснастки.
• Противовес с наполнением на месте. С противоположной стороны монорельса расположен ящик противовеса, компенсирующий массу вынесенного корпуса. Наполнитель (металлический лом, бетон, гравий, песок) подбирается по месту монтажа, что снижает транспортный вес и упрощает занос оборудования.
• Крановое исполнение и полная защита. Шестикнопочный пульт с аварийным стопом, тормоза на подъем и передвижение, тепловая защита обоих двигателей — всё в базе. Таль готова к интенсивной эксплуатации сразу после монтажа.
• Готовность к дооснащению. По заказу возможна установка электронного ограничителя грузоподъемности (ОГП) и радиоуправления Telecrane для дистанционной работы.

Таль CDL1 3,2 т / 6 м с уменьшенной строительной высотой 630 мм используется в условиях жестких ограничений по вертикали с тяжелыми грузами:

• Низкие производственные цеха и складские ангары с недостаточной высотой потолков.
• Технические этажи, подвальные и цокольные помещения промышленных зданий.
• Монтажные площадки с уже смонтированными инженерными коммуникациями.
• Монорельсовые пути внутри компактных ремонтных мастерских для тяжелых агрегатов.

Примечание. Противовес заполняется на объекте заказчиком. Вес заполненного противовеса должен равняться весу корпуса тали.